پنجشنبه، 14 آذر ماه 1392 = 05-12 2013مراقب باشيد با ماشین آقازده ها تصادف نكنيدبهارنیوز: بر اساس ابلاغ قوه قضائیه، حداکثر دیه یک نفر در سال جاری 152 میلیون تومان است اما این روزها تهران پر شده است از ماشینهای خارجی که قیمت بعضی از آنها به 8 برابر دیه یک نفر هم میرسد! این ماشینها اگر چه برای صاحبانشان ایمنی میآورند اما برای صاحبان ماشینهای معمولی که در خیابان تردد میکنند، حتما ناامنی میآورند. تا چند سال پیش که هنوز ارز مرجع و مبادلهای و آزاد در کشور باب نشده بود و البته نرخ ارز هم چندان بالا نبود، قیمت یک ماشین وارداتی نسبت به خودروهای تولید داخل حداکثر تفاوت دو برابری داشت. تعداد ماشینهای گرانقیمت هم در تهران آنقدر زیاد نبود که بشود در هر کوچه و خیابان بالا و پایین شهر، بارها آنها را دید. وضعیت این روزها اما تفاوت دارد. هر جا که سر بگردانید، چندتا از این ماشینهای رنگارنگ و گرانقیمت میبینید که اتفاقا تعداد زیادی از آنها دست جوانهاست؛ جوانهایی که با پول پدرشان صاحب ماشینهای لوکس شدهاند و با آن در خیابان پرسه میزنند. البته مخاطب این گزارش، صاحبان خودروهای گرانقیمت نیستند. مخاطب ما کسانی هستند که همه دار و ندارشان یک ماشین مدل پایین تولید داخل است که قیمت آن شاید به 5 درصد قیمت آن ماشینهای لوکس هم نمیرسد. سقف تعهد مالی چقدر است؟ بر اساس قانون کنونی، اگر میزان خسارت وارده به خودروی زیاندیده بیش از تعهد مالی مندرج در بیمهنامه باشد، مابهالتفاوت خسارت را باید شخص مقصر بپردازد. به عبارت دیگر، اگر یک پراید در تصادف با یک پرادو مقصر شناخته شود و میزان خسارت هم 15 میلیون تومان برآورد شود، تا سقف 3 میلیون و 800 هزار تومان خسارت را شرکت بیمه به صاحب پرادو میپردازد و بابت بقیه خسارت هم صاحب پراید باید ماشینش را دو دستی به طرف مقابل تحویل بدهد! حق بیمه بیشتر، خسارت بیشتر قانون همین است! سوال ما این است که آیا قانون برای حمایت از کسانی که توانایی پرداخت حق بیمه بیشتر از حد معمول را ندارند، در مقابل کسانی که پول زیادی دارند و با آن ماشینهای گرانقیمت میخرند و در خیابانها پرسه میزنند، راهکاری اندیشیده است؟ شاید بهتر باشد قانون طوری اصلاح شود که مردم به خرید بیمهنامه شخص ثالث ترغیب شوند، نه اینکه میلیونها خودرو به دلیل گران بودن نرخ، ترجیح بدهند بدون بیمهنامه در شهر تردد کنند. |