در مرحله اول، این خودرو در قالب مدل برقی EQ با زمان شارژ در حدود ۲۲ دقیقه عرضه می‌شود و شامل جی‌اِل‌بی ۲۰۰ ای‌کیو با ۲۲۴ اسب بخار، جی‌اِل‌بی ۲۵۰+ ای‌کیو با ۲۷۲ اسب بخار و جی‌اِل‌بی ۳۵۰ فورماتیک ای‌کیو با ۳۵۴ اسب بخار خواهد بود.

تخمین زده می‌شود که برد این خودروی جدید در نسخه‌های مختلف آن در حدود ۵۳۵ کیلومتر تا ۶۴۵ کیلومتر باشد. از نکات برجسته این خودروی لوکس و جذاب می‌توان به صفحه‌‌نمایش فوق‌‌العاده پهن MBUX Superscreen و نیز نمایش خیره‌کننده ستاره‌های مرسدس در سقف شیشه‌ای آن اشاره کرد.

مدل جی‌اِل‌بی جدید با پیشرانه چهارسیلندر هیبریدی پیشرفته M252 چند ماه پس از نسخه برقی "جی‌اِل‌بی ای‌کیو" به بازار عرضه خواهد شد. جی‌اِل‌بی نیمه‌هیبرید نیز با موتور M252 عرضه می‌شود و در جعبه‌دنده آن، یک موتور برقی با توان ۲۷ اسب بخار ادغام شده است، به‌طوری که خودرو می‌تواند به‌صورت کاملا برقی نیز حرکت کند.

از دیگر سو گفته می‌شود که مانند تمام مدل‌های مبتنی بر پلتفرم MMA، جی‌اِل‌بی تنها با موتور M252 نیمه‌هیبرید عرضه می‌شود و نسخه پلاگ‌این هیبرید یا دیزل برای آن برنامه‌ریزی نشده است.

به نظر می‌رسد که طراحی مینیمالیستی این مدل با تمرکز بر عناصر نمادین و پیشرفته انجام شده است و حس مدرن و شیک را منتقل می‌کند.

دریچه‌های گرد تهویه در دو انتهای این صفحه‌نمایش، ظاهری اسپرت و مدرن به فضای داخلی خودرو داده است. همچنین این خودرو به‌آسانی با نیازهای گوناگون تطبیق می‌یابد و فضای زیادی برای خانواده، دوستان و استفاده فردی دارد.

در این مدل، نسبت به مدل قبلی، فضای سر در دو ردیف اول به‌طور محسوسی افزایش یافته است، که این موضوع نتیجه طراحی سقف و سانروف پانورامای استاندارد است.

سرنشینان ردیف عقب نیز از فضای پای بیشتر بهره‌مند می‌شوند. راحتی صندلی‌های ردیف دوم به‌طور محسوسی بهبود یافته است، از جمله با افزایش طول بخش زیر ران.

صندلی عقب قابل تنظیم در جهت طولی برای نسخه پنج‌نفره به‌صورت اختیاری و برای نسخه هفت‌نفره به‌صورت استاندارد عرضه می‌شود. با این قابلیت، می‌توان زاویه پشتی صندلی‌های ردیف دوم را در چند حالت تغییر داد یا کل ردیف را جلو یا عقب برد. به این ترتیب، یا راحتی سرنشینان افزایش می‌یابد یا حجم صندوق بار بیشتر می‌شود.

سقف پانورامای بزرگ، استانداردی تازه در این کلاس به شمار می‌رود و حس فضا و باز بودن فوق‌العاده‌ای ایجاد می‌کند. برای محافظت در برابر نور خورشید، این سقف از شیشه ایمنی چندلایه با پوشش بازتابنده فروسرخ تشکیل شده است.

این ویژگی در فصل تابستان از داغ شدن کابین جلوگیری می‌کند و در زمستان با بازتاب گرمای داخلی به داخل فضا، مانع از اتلاف حرارت می‌شود. ضخامت این پوشش تنها ۲۰۰ نانومتر است.

حالت مات نه‌تنها از دید بیرونی جلوگیری می‌کند بلکه در برابر تابش مستقیم خورشید نیز محافظت بیشتری ارائه می‌دهد. کنترل این قابلیت از طریق منوی مخصوص در نمایشگر مرکزی انجام می‌شود.

ویژگی منحصربه‌فرد دیگر این است که سقف پانوراما به‌صورت اختیاری قابل نورپردازی است. این سیستم به نورپردازی محیطی متصل است و جلوه آسمان پرستاره را ایجاد می‌کند. ستارگان در رنگ انتخابی نور محیطی روشن می‌شوند و نور از طریق ماژول‌های LED از جلو به داخل شیشه تابانده می‌شود.

همچنین سیستم عامل مرسدس‌بنز (MB.OS) به‌عنوان مغز متفکر این خودرو، جی‌اِل‌بی را به همراهی هوشمند تبدیل می‌کند که به نوعی می‌اندیشد، می‌آموزد و خود را با راننده همراه می‌کند.