آدينه، 5 اردیبهشت ماه 1404 = 25-04 2025
خودروهای آینده جیپ و دوج در ۱۸ دقیقه به‌طور کامل شارژ می‌شوند
استلانتیس با همکاری استارتاپ Factorial از سیستم باتری نوآورانه‌ی حالت جامد با مدت‌زمان شارژ ۱۸ دقیقه‌ای رونمایی کرد.
استلانتیس اعلام کرد توسعه‌ی باتری‌های حالت‌جامدش به مرحله‌ی اجرایی نزدیک‌تر شده است. شرکت مادر برندهای جیپ، دوج و رم با استارتاپ Factorial برای ساخت این باتری‌ها همکاری می‌کند؛ فناوری‌ای که حالا برای استفاده در خودرو با موفقیت تأیید شده و قرار است از سال ۲۰۲۶ در ناوگانی آزمایشی نصب شود.
در حال حاضر بیشتر خودروهای برقی از باتری‌های لیتیوم-یونی بهره می‌برند که در آن‌ها الکترولیت مایع برای جابه‌جایی انرژی به‌کار می‌رود؛ اما باتری‌های حالت‌جامد که عرضه‌شان به بازار با تأخیر همراه بوده، امکان شارژ سریع‌تر، ظرفیت بیشتر و برد طولانی‌تر را فراهم می‌کنند.
استلانتیس و Factorial فناوری جدید خود را با نام FEST (مخفف Factorial Electrolyte System Technology) معرفی کرده‌اند و می‌گویند این باتری‌ها برخلاف نمونه‌های مرسوم لیتیوم-یونی، چگالی انرژی بالاتری دارند و از شارژ سریع پشتیبانی می‌کنند.
به گفته‌ی استلانتیس می‌توان بین ۱۵ تا ۹۰ درصد شارژ را در دمای محیط و تنها طی ۱۸ دقیقه انجام داد. فناوری Factorial شامل آند لیتیوم‌فلزی، الکترولیت شبه‌جامد و کاتد پرظرفیت می‌شود.
طبق اعلام استلانتیس، سلول‌های ۷۷ آمپرساعتی FEST به چگالی انرژی ۳۷۵ وات‌ساعت‌بر‌کیلوگرم رسیده‌اند و در بیش از ۶۰۰ چرخه‌ی شارژ عملکرد موفقی داشته‌اند؛ اتفاقی که از آن با عنوان «نقطه‌ی عطفی در زمینه‌ی باتری حالت‌جامد لیتیوم‌فلزی با ابعاد بزرگ» یاد می‌شود. این باتری‌ها علاوه‌بر شارژ سریع، توان خروجی بیشتری ارائه می‌کنند و با نرخ تخلیه‌ی 4C، عملکرد خودروهای برقی را به سطح بالاتری می‌رسانند.
سلول‌های Factorial در شرایط آب‌وهوایی گوناگون از سرمای شدید تا گرمای بالا قابل استفاده‌اند. این شرکت می‌گوید باتری‌ها در دمای منفی ۳۰ تا مثبت ۴۵ درجه‌ی سانتی‌گراد عملکرد پایدار دارند.
به گزارش زومیت، هیوندای یکی از سرمایه‌گذاران Factorial است و مرسدس هم با این استارتاپ همکاری می‌کند. مرسدس می‌خواهد در سال ۲۰۲۶ خودروهایی با باتری‌های نیمه‌جامد Factorial عرضه کند. شرکت‌های دیگر از جمله هوندا در نیمه‌ی دوم دهه‌ی جاری خودروهای برقی با باتری حالت‌جامد معرفی خواهد کرد.
English SummaryStellantis, in collaboration with startup Factorial, has unveiled an innovative solid-state battery system that charges in just 18 minutes. This development brings Stellantis closer to implementing solid-state batteries, which will be tested in a fleet starting in 2026. Unlike conventional lithium-ion batteries, these solid-state batteries offer faster charging, higher capacity, and longer range. Named FEST (Factorial Electrolyte System Technology), they feature a lithium-metal anode and semi-solid electrolyte, achieving an energy density of 375 Wh/kg over 600 charge cycles. They operate effectively in extreme temperatures, from -30°C to +45°C.
