دکتر عليرضا سليماني افزود: به طور ميانگين در سال گذشته هر ماه 82 نفر بر اثر حوادث رانندگي در تهران کشته شدند که فروردين و آبان شاهد کمترين و مهر شاهد بيشترين تعداد تلفات بوده‌اند.

پر‌تلفات‌ترين و کم‌تلفات‌ترين مناطق تهران در حوادث رانندگي

وي با اشاره به اين که به طور متوسط در سال گذشته در هر منطقه تهران 45 نفر بر اثر حوادث رانندگي کشته شدند که تعداد کشته‌هاي مناطق 20 و 4 بيش از دو برابر ساير مناطق بوده و پس از اين دو منطقه پر‌تلفات، منطقه 15 بيشترين کشته را داشته اظهار کرد‌: در مقابل، مناطق 9 و 10 کمترين کشته‌ را داشته‌اند و پس از اين دو منطقه نسبتاً کم تلفات،‌ منطقه يک کمترين کشته را داشته است. دکتر سليماني با بيان اين که در تحليل کشته‌هاي تصادفات رانندگي با محاسبه نسبت تعداد کشته‌ها به تعداد جمعيت، شاخصي تحت عنوان «شاخص سلامت» به دست مي‌آيد، تصريح کرد: ‌بر‌اساس اين شاخص منطقه 20 و بعد از آن مناطق 19 و 22 در بدترين وضعيت و در مقابل، مناطق 1، 7 و 14 در بهترين وضعيت قرار دارند.

مردان تهراني 5 برابر زنان در تصادفات کشته مي‌شوند

وي با اشاره به اين که از مجموع کشته‌شدگان حوادث رانندگي تهران در سال گذشته 813 نفر يعني 83 درصد مرد و 169 نفر يعني 17 درصد زن بوده‌اند و به عبارتي تعداد مرداني که در تصادفات کشته مي‌شوند نزديک به 5 برابر زنان است، اظهار کرد:‌ اين موضوع نشان‌دهنده اين است که اغلب کشته‌شدگان سرپرست خانواده خود مي‌باشند که مي‌تواند تأثير غير قابل جبراني بر خانواده‌هاي آن‌ها بر جاي بگذارد. دکتر سليماني با بيان اين که از مجموع 982 کشته حوادث رانندگي تهران در سال گذشته، 527 نفر يعني 5/53 درصد را عابران پياده تشکيل مي‌دهند، تصريح کرد: ‌299 نفر يعني 5/30 درصد از کشته‌شدگان نيز رانندگان وسايل نقليه و راکبان موتورسيکلت و 156 نفر يعني 16 درصد مابقي نيز سرنشينان وسايل نقليه يا ترک‌نشينان موتورسيکلت‌ها بوده‌اند.

عابراني که لباس تيره مي‌پوشند دو برابر بيشتر کشته مي‌شوند