رقابت تعطيل؛ "هما" تنها يک خريدار دارد

در حالي سهام شرکت هواپيمايي "ايران اير" فردا 26 دي ماه سال جاري (1390)، درفرابورس عرضه مي‌شود که به گفته يک کارشناس ارشد حوزه بورس، تاکنون فقط يک خريدار براي خريد سهام اين شرکت معرفي شده است. سازمان خصوصي‌سازي و شرکت فرابورس ايران هم تاکنون اطلاعاتي از خريدار ارائه نداده‌اند.

خبرگزاري ميراث فرهنگي ـ حمل و نقل ـ سازمان خصوصي سازي درحالي 29 شهريورماه سال جاري 55 درصد از سهام شرکت 390 ميليارد توماني هما را در فرابورس به قيمت پايه بيش از 1.7 هزار ميليارد تومان عرضه کرد که کسي حاضر به خريد اين شرکت زيان ده نشد و اين سازمان نتوانست شاهد پرواز هما در آسمان واگذاري ها با کسب درآمدهاي جديد باشد.

در پي اين ناکامي، هيئت واگذاري با برگزاري جلسه اي تصميم به تغيير شرايط واگذاري گرفت تا شايد براي خريد بزرگترين ايرلاين داخلي ايران مشتري پيدا شود در نتيجه طبق مصوبه قبلي هيئت واگذاري، قرار بود 195 ميليون و 359هزار و 251 سهم آن درقالب بلوک 50 درصد به اضافه يک سهم به صورت بلوکي و 19 ميليون و 535 هزار و 924 سهم ديگر به صورت سهام ترجيحي به قيمت پايه هر سهم 8 هزار و 190 تومان و به به صورت20 درصد نقد و مابقي اقساط 8 ساله واگذار شود.

اما در عرضه مجدد اين بلوک که زمان آن فردا يعني 26 دي ماه تعيين شده، شرايط پرداخت وجه نقد و اقساط تغييري نکرده اما قيمت پايه هر سهم به 73 هزار و 711 ريال کاهش يافته است. با اين قيمت گذاري ، ارزش کل سهام قابل معامله بيش از 1.44 هزار ميليارد تومان برآورده شده است.

طبق اين گزارش، همايون دارابي کارشناس ارشد بورس در گفت و گو با CHN، ضمن بعيد دانستن خصوصي شدن ايران اير گفت:« با توجه به اين که يک روز بيشتر به خصوصي سازي اين ايرلاين دولتي نمانده اما بعيد به نظر مي رسد براي خريد اين ايرلاين دولتي ، خريداري وجود داشته باشد تا رقابتي صورت گيرد.»

وي ادامه داد:« اما شنيده ها حاکي است که يک خريدار براي خريد سهام "هما" وجود دارد که در صورت صحت اين گفته،همان يک خريدار به قيمت پايه سهام هما را مي خرد و رقابتي در کار نيست.»

وي در بخش ديگري از سخنانش به احتمال فروش سهام اين شرکت به تعاوني کارکنان هواپيمايي هما اشاره کرد و اذعان داشت:«احتمال زيادي وجود دارد که سهام هما به ارگانهاي معتمد يا تعاوني کارکنان اين هواپيمايي صورت گيرد اما گفته مي شود که تاکنون يک خريدار براي آن وجود داشته است.»

وي درپاسخ به اين سوال که چرا سازمان خصوصي سازي ا درزمينه رقابت خريداران و مسائل مربوطه اطلاعاتي به رسانه هاي مطبوعاتي نمي دهد يادآور شد:« با توجه به اين که رسانه ها پي گيري هاي لازم و جدي را درخصوص فروش سهام هما نداشته اند لذا سازمان خصوصي سازي الزامي براي در اختيار گذاشتن اطلاعات خريداران به رسانه ها نمي بيند.

به گزارش CHN، در حالي بسياري از کارشناسان صنعت حمل و نقل هوايي کشور معتقدند که با خصوصي سازي بزرگترين ايرلاين داخلي ايران، هما از ليست سياه تحريم خارج مي شود که برخي ديگر از کارشناسان معتقدند که اگر خصوصي سازي ايران اير اصولي انجام نشود با اين اقدام مشکلات بيشتري متوجه ناوگان هوايي کشور مي شود.

در اين راستا "توفيق مجدپور" نايب رئيس کميسيون حمل و نقل و ارتباطات اتاق بازرگاني با اعلام اين مطلب که با خصوصي سازي موافقم اما بايد خصوصي سازي برپايه اصول و منطق باشد از خصوصي شدن ايران اير انتقاد کرده و گفته است:« ترس من از اين واگذاري اين است که انسجام ايران اير دستخوش تغيير و تحولاتي شود و ما مجبور شويم از ناوگان هوايي کشورهاي ديگر براي جابجايي مسافران بهره‌مند شويم و اين به نوبه خود يک فاجعه است.»