
مقامهای قضایی در ایران از توقیف یک نفتکش خارجی در دریای عمان و بازداشت ۱۸ نفر از خدمه آن به اتهام «حمل میلیونها لیتر سوخت قاچاق» خبر دادند. این نفتکش روز جمعه در آبهای دریای عمان توقیف شده و، به گفته منابع حکومتی حامل حدود شش میلیون لیتر سوخت قاچاق بوده است.
رژیم ایران سابقهٔ توقیف کشتیها در آبهای خلیج فارس را دارد و سپاه پاسداران طی سالها، بیش از همه نفتکشهای توقیفی را به حمل سوخت قاچاق متهم کرده؛ اتهامی که نه شواهد و مدارکی برای آن ارائه کرده و نه بعدا ثابت شده است.
ازجمله روز ۲۳ آبان، سپاه پاسداران یک روز پس از انتشار گزارشها درباره انحراف مسیر یک نفتکش از امارات به سوی آبهای ایران، توقیف نفتکش خارجی «تالارا» را تأیید کرد. نیروی دریایی سپاه اعلام کرد با «دستور قضایی» و به دلیل «تخلفات» نامشخص، نفتکش حامل حدود ۳۰ هزار تن محموله پتروشیمی به مقصد سنگاپور به لنگرگاه هدایت شده است.
آسوشیتدپرس در این باره نوشته بود: یک نفتکش که از گذرگاه باریک تنگه هرمز در حال عبور بود، بهطور ناگهانی مسیر خود را تغییر داد و وارد آبهای سرزمینی ایران شد. ارتش بریتانیا هشدار داده است که در این حادثه احتمالاً «اقدام یک دولت» دخالت داشته است.
مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) اعلام کرده شناورهای کوچکتر پیشتر این نفتکش را متوقف کرده بودند. این اطلاعات با یک نفتکش با پرچم جزایر مارشال به نام Talara مطابقت دارد؛ نفتکشی که از عجمان امارات بهسوی سنگاپور در حرکت بود.
دادههای ردیابی دریایی نشان میدهد کشتی بهطور ناگهانی و بدون توضیح مسیر خود را به سمت ایران تغییر داده است. سوابق جمهوری اسلامی در توقیف شناورها در شرایط تنش با غرب، گمانهزنیها را تقویت کرده که سپاه پاسداران دست به این اقدام زده است.
English SummaryIranian judicial officials have announced the seizure of a foreign oil tanker in the Gulf of Oman and the arrest of 18 crew members, accused of "smuggling millions of liters of fuel." The tanker was captured on Friday while reportedly carrying approximately six million liters of illicit fuel.
Iran's regime has a history of seizing vessels in the Persian Gulf, primarily accusing detained tankers of smuggling fuel, a claim that has not been substantiated with evidence. An example includes the seizure of the foreign tanker "Talara" on November 23, shortly after reports emerged about a tanker deviating from its course from the UAE towards Iranian waters. The Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) confirmed the seizure of the tanker carrying about 30,000 tons of petrochemical cargo destined for Singapore, based on "unclear violations."
Associated Press reported that a tanker passing through the narrow Strait of Hormuz suddenly changed its course and entered Iranian territorial waters. The British military warned that this incident may involve "government action."
The UK Maritime Trade Operations (UKMTO) revealed that smaller vessels had previously stopped the tanker. This aligns with information regarding the "Talara," flagged from the Marshall Islands, which was traveling from Ajman, UAE, to Singapore.
Maritime tracking data indicates that the ship abruptly changed direction towards Iran without explanation. Iran's history of seizing vessels during tensions with the West raises speculation that the IRGC orchestrated this action.