آقای باهری روز شنبه (نهم شهریور) به ایسنا گفته که میانگین عمر این هواپیما‌ها ۲۲ سال است.

وی همچنین افزوده است: «قطع ارتباط اطلاعات شرکت‌های هوایی ایرانی با کمپانی‌های سازنده و منابع تعمیراتی هواپیما‌ها از جمله مهم‌ترین مشکلات ایرلاین‌های ایران است.»

از زمان انقلاب سال ۱۳۵۷ تاکنون بیش از هزار و ۵۰۰ صد نفر جان خود را در سوانح هوایی ایران از دست داده‌اند.

بر اساس آمار شبکه ایمنی هوانوردی ایران، یک هزار و ۵۳۰ سانحه هوایی در میان هواپیماهای ایران رخ داده که بین ۵۰ تا ۷۰ سانحه آن مرگبار بوده‌اند.

ایران از سال ۱۹۷۹ تحت تحریم‌های شدید، نمی‌تواند هواپیماهایی را که بیش از ۱۰ درصد قطعات آن را آمریکا تولید کرده خریداری کند.

براساس قوانین تحریم هوایی از سوی آمریکا، در صورتی که کشوری اقدام به فروش قطعات هواپیماهای مسافربری به کشور‌های تحریم شده کند، کشور صادر کننده نیز به فهرست تحریم‌ها اضافه خواهد شد.