گرانی حمل و نقل عمومی؛ کرایه‌های فضایی برای حمل و نقل زمینی

افزایش قیمت ها در حرف بیست در صد بوده است و در عمل بیشتر از ۲۰درصد می باشد، تا جایی که درناوگان اتوبوسرانی مردم تهران طی روز های گذشته شاهد افزایشی از ۵۰ تا ۸۰ درصد بوده اند و همین سبب نارضایتی شهروندان شده است.

به گزارش تهران پرس، براساس توافقات و مذاكراتي كه سال گذشته در خصوص افزايش قيمت بليت هاي مترو و اتوبوس شهري صورت گرفته بود، طی روزهای گذشته و با تاخيري سه ماهه، ۲۰درصد به مبلغ بليت هاي مترو و اتوبوس هاي شهري افزوده شد. اين درحالي است كه افزايش قيمت ها در حرف بیست در صد بوده است و در عمل بيشتر از ۲۰درصد می باشد، تا جايي كه درناوگان اتوبوسراني مردم تهران طی روز های گذشته شاهد افزايشي از ۵۰ تا ۸۰ درصد بوده اند و همين سبب نارضایتی شهروندان شده است.

لایحه افزایش نرخ کرایه‌های تاکسی ، اتوبوس و مترو در تاریخ ۵ اسفند سال گذشته در دبیرخانه شورای شهر تهران به ثبت رسید و پس از طی مراحل بررسی در کمیسیون‌های مربوطه در تاریخ ۲۰ اسفندماه در شورای شهر تهران تصویب شد. با وجود اين، روز گذشته مسئولان ايستگاه هاي مترو ، به صورت مداوم از مسافران دعوت مي كردند كه براي آگاهي از چند و چون تغييرات مترو به باجه هاي خريد بليت مراجعه کنند و مسافران كه با كنجكاوي به باجه هاي مذكور مراجعه مي كردند ، متصدي فروش بليت غالباً با انگشت توجه آنها را به اعلاني جلب مي كرد كه پشت شيشه چسبانده بودند . این اعلان درباره افزايش قيمت بليت مترو بود و در ادامه آن افزايش ۲۰ درصدي قيمت بليت مترو را خاطر نشان كرده بود. اما گويا افزايش مذكور بيشتر از ۲۰درصد بوده است.

اين افزايش قيمت ۲۰ درصدی در حوزه ناوگان اتوبوسراني شهري نيز به وقوع پيوسته كه متاسفانه بسياري از رانندگان اتوبوس در اقدامي خودسرانه اين رقم را به ۵۰ تا ۸۰ درصد افزايش داده اند. همین اقدام هم موجبات نارضايتي و حتي در مواردی، برخورد هاي فيزيكي مردم با رانندگان اتوبوس و متصديان مترو شد!

طبق گزارش های مردمي در حوزه اتوبوسراني و در مسيرراه آهن‌- تجریش که تا روز گذشته کرایه ۲۰۰تومانی از مسافرین دریافت می کردند این کرایه ها به ۴۰۰تومان رسیده است و به گفته مسافران خطوط اتوبوس در مسیر کلاهدوز- ولیعصر(عج) نیز نرخ کرایه ها با افزایش ۵۰درصدی از ۳۰۰تومان به ۴۵۰تومان افزایش یافته و در مسیر بهارستان- جمهوری که تا روز گذشته ۲۰۰تومان کرایه دریافت می شد، روز گذشته با ۱۰۰ تومان افزایش به ۳۰۰ تومان رسید.

اما قيمت ها در حوزه مترو از سال ۱۳۸۵ به اين صورت بوده است : در سال ۱۳۸۵قیمت بلیت تک سفره مترو ۷۵ و بليت دوسفره ۱۲۵ تومان بود كه درسال ۱۳۸۶با افزايشي ۱۰۰درصدي بليت تك سفره به ۱۵۰ و بليت دو سفره به ۲۲۵ تومان در سال۸۷رسيد كه اين مبلغ در سال ۱۳۸۷ هم ثابت ماند . در سال ۱۳۸۸ قیمت بلیت تک سفره ۱۵۰ تومان و بلیت دوسفره مترو نیز ۲۷۵ تومان بود که در سال ۱۳۸۹ به ترتيب به ۲۵۰ و ۴۵۰ تومان افزایش یافت. در سال ۱۳۹۰ بلیت تک سفره ۳۰۰ و بلیت دوسفره ۴۵۰ تومان بود. اما در سال ۱۳۹۱ بلیت تک سفره ۳۵۰تومان و بلیت دوسفره نیز از ۵۵۰ تومان تعيين شده بود و در نهايت در سال جاري (۱۳۹۲) قيمت بليت‌هاي تك و دو سفره به ترتيب ۴۵۰ و ۶۵۰ تومان تعيين شده است .

در چنین شرایطی جالب است که فرماندار تهران بار دیگر در گفتگو با تهران پرس، اعلام کرده است که هرگونه افزایش نرخ کرایه تاکسی خودسرانه است اما در عمل هیچ گونه بازخوردی وجود ندارد و همچنان شاهد افزایش قیمت ها در حمل و نقل عمومی هستیم.

اعضای شورای شهر همچنان بر این باورند که افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی قانونی بوده و براساس تورم افزایش یافته است اما از سوی دیگر دولتی ها این افزایش را منطقی نمی دانند؟ با وجود این، مردم در دعوای دو سر باخت دولت و مدیران شهری بار دیگر سرشان بی کلاه مانده است و هر روزه هزینه هایی گزاف را برای جا به جایی در تهران می پردازند.

شنبه، 8 تیر ماه 1392 برابر با 2013-06-29 ساعت 11:06
خبر بعدی : ضرغامی: شبکه‌های ما ۱۹ بار از روی ماهواره‌ها حذف شده‌اند
خبر قبلی : اعتراف مرجع حکومتی به فقر و فلاکت مردم در حکومت اسلامی


برگ نخست
سرویس تازه: فيلم برای موبایل

2004- 2024 IranPressNews.com -