يك كارشناس خودرو معتقد است كسانى كه خواهان كاهش بيشتر قيمت خودروهاى داخلى هستند خواسته يا ناخواسته صنعت خودرو را به تعطيلى مى كشانند.وى در گفت وگو با ايسنا، اظهار كرد: متاسفانه عليرغم كاهش قيمت خودروهاى داخلى باز هم افرادى هستند كه خواهان كاهش بيشتر اين قيمت ها هستند. وى با بيان اين كه اين افراد يا از واقعيت ها و وضعيت فعلى صنعت خودرو و قطعه آگاه نيستند يا آن كه تنها مى خواهند از اين طريق خود را مطرح كنند، خاطرنشان كرد: به تمام اين افراد مژده مى دهيم كه با تعطيلى قريب الوقوع صنعت خودرو متوجه واقعيت هاى تلخ اين صنعت خواهند شد.وى ادامه داد: از افرادى كه همچنان مدعى زورگويى و خودسرى خودروسازان هستند مى خواهيم نگاهى به وضعيت فعلى اين شركت ها در بورس اوراق بهادار انداخته و از آن سو نيز از وضعيت شركت هاى قطعه ساز تعطيل شده و كارگران آن ها اطلاع حاصل كنند.وى افزود: هم اكنون به دليل مشكلات شديد نقدينگى، خودروسازان از پرداخت مطالبات قطعه سازان ناتوان هستند. اين امر منجر به كاهش شديد توليد قطعات و تشديد روند كاهش توليد خودرو در كشور شده است.وى خاطرنشان كرد: با ادامه يافتن اين وضعيت پيش بينى مى كنيم كه توليد خودرو در سال جارى نسبت به سال گذشته حداقل ۵۰ درصد كاهش يابد به گونه اى كه توليد صنعت خودرو از يك ميليون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال ۹۰ به حدود ۴۰۰ هزار در سال جارى دستگاه خواهد رسيد.وى با بيان اين كه توليد همين تعداد خودرو نيز مشروط به تثبيت شرايط و بهبود وضعيت تامين نقدينگى خواهد بود، خاطرنشان كرد: هم اكنون خودروسازان نيازمند حجم بالاى نقدينگى هستند تا به وسيله آن مطالبات قطعه سازان را پرداخت و قطعات جديدى دريافت كنند.وى تصريح كرد: در صورتى كه تسهيلات دو هزار ميليارد تومانى مصوب صنعت خودرو به سرعت به خودروسازان پرداخت شود مى توان اميدوار بود كه بهبود كوچكى در شرايط فعلى حاصل شود.