این خبرگزاری روز یکشنبه (هشتم بهمن) به نقل از منبع مذکور علت این ضرر هنگفت خودروسازان را «عدم افزایش قیمت خودرو متناسب با هزینه‌های تولید» اعلام کرده است.

آن‌طور که «موج» نوشته است: «با حذف ارز مرجع از منابع تامین ارز خودرو سازان و عدم تخصیص ارز مبادله‌ای، هزینه‌های تولید خودرو به یک باره بیش از ۱۰۴ درصد افزایش یافته است.»

این خبرگزاری اضافه کرده امسال سازمان حمایت در چند مرحله ۲۳ تا ۲۵ درصد مجوز افزایش قیمت با ارز هزار و ۸۰۰ تومانی را به خودروسازان داده که این مجوز‌ها کافی نبوده است.

از سازمان حمایت از حقوق تولیدکنندگان و مصرف کنندگان به عنوان تنها مرجع رسمی قیمت‌گذاری انواع کالا‌ها نام برده می‌شود.

خبرگزاری «موج» در ادامه گزارش خود آورده است: «آمار‌ها نشان می‌دهد خودروسازان داخلی تاکنون بیش از ۳۷ هزار میلیارد ریال زیان داشته‌اند.»

این خبرگزاری همچنین در گزارش خود از دریافت بهره‌های بالای بانکی از خودروسازان انتقاد کرده و نوشته بانک‌ها به ازای هر خودروی تولیدی ۲۴ میلیون ریال بهره دریافت می‌کنند.

خودروسازی از جمله صنایعی است که طی ۹ ماه گذشته با بحران‌های جدی و کاهش حدود ۵۰ درصدی تولید مواجه شده است.